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        太陽能發電系統中各個模組都有很標準的介面，也就是說相容性高。安裝以後如果發現容量不足，可以隨時增加而不會發生設備排斥的情形。不過我們還是要建議第一次就把系統考慮周全，因為第二次施工工資必定增加，此外在申請補助上會產生一些不必要的困擾。

        理論上只要蓄電池夠大，沒有過充的問題，也沒有電壓過低的問題，那就不需要充電控制器，但是實際上因為增加蓄電池的支出往往遠超過增設充電控制器的價格，我們強烈建議您在每一個太陽能發電系統中都要加入適當的充電控制器。此外在充電電路上加入二極體也是必要的，它可保護夜間蓄電池逆充至太陽能板；現在有些充電控制器已經內建防逆充二極體電路。

太陽電池是將光能轉換為電能；而太陽能熱水器則是吸收太陽的熱能將水加熱利用。

     「峰瓩」是太陽電池於標準日照條件下發電輸出的計算單位。(如太陽電池於25℃，AM1.5，1,000W/m2的日照下，可輸出1W時稱為一峰瓦)一度電為使用額定功率1,000W之電器1小時，所耗用之能量(1kWh)。

        因太陽光電發電系統發電量與陽光強度成正比，因此在陽光強烈的中午時段，將會有接近3瓩的發電，但接近清晨與黃昏時段陽光強度不足，發電量也自然會降低。系統型式若為併聯型，當有足夠陽光照射後，約經5分鐘系統自我檢驗後，將會立即開始運轉發電；但若系統型式為獨立型配置有蓄電池，當蓄電池電量不足時，可能需要以太陽電池將蓄電池充電至某個程度後，才能開始對外供電。

        沒有日照的時候 (陰雨天或夜晚)，太陽電池即無法發電供電。裝設併聯型系統者，需由台電供電；若為獨立型系統，則可使用至蓄電池電力耗盡為止。

        獨立型太陽光電發電系統是作為單一回路負載之電源供應者，需要搭配蓄電池才能24小時運作，白天太陽電池發電之一部份電力(小部份)直接供應負載使用，另外一部份(大部份)電力則對蓄電池充電，於夜晚太陽電池不發電時，再由蓄電池之電力供應負載使用。若遇連續陰雨天或偶爾負載需求過大時，獨立型太陽光電發電系統將面臨電力不足而停擺之困境。要解決電力不足之問題，需加大太陽電池/蓄電池之設置容量，或搭配其他電源(如市電、柴油發電機等)作為備用電力來供電。
        併聯型太陽光電發電系統之工作方式，則是使用具有逆送電功能之電力轉換器，將太陽電池所發之電力，直接送到市電系統迴路內作為輔助的電力，供應迴路內各負載使用，夜間太陽電池不發電時則由市電來供電。併聯型系統不使用無蓄電池，而將市電系統看成一無限大、無限壽命之蓄電池。併聯型系統因有逆送電功能，應依經濟部相關併聯技術規範向台電公司申請併聯同意。獨立型系統適用於電力輸配線路不及之偏低地區與離島等，其裝置費用遠遠低於電力公司進行遙遠之輸配線路設置，此為其最大之優點。但其缺點則為需要購置及存放大量蓄電池，同時進行系統設計時需審慎計算各項負載的用電量，在遭遇連續陰天時之電力安全指數需求，也將會增加系統的設置費用及設計的困難度，如太陽電池發電量大且未被負載完全使用時，太陽電池將會停止發電，而造成投資浪費。
        併聯型系統為目前各國推展的潮流，不僅系統設計簡單(無須規劃蓄電池及計算各項負載的用電量)，也可節省系統的設計及裝置成本。同時設置者未使用完之多餘太陽電池發電電力將來還可以回售至市電，以充分利用太陽電池之發電。目前其唯一的缺點是當電力網停電時，為保障系統及維修人員的安全，必須同時停止運轉。如有電力網停電時仍需用電之需求(防災與救難)，則可設置併聯/獨立混合型。

        系統型式若為併聯型，白天將自動運轉發電、晚上將自動關閉系統，無須切換任何開關；但若系統型式為獨立型，因太陽光電發電系統有可能發生電力不足之狀況(如連續陰天)，須以手動開關(或自動開開關)將用電切換至柴油發電機或市電供電。

太陽能板通常不需要特別維護，只要大約兩個月清洗一次，避免髒污影響發電效能，如果在污染較嚴重的地方，就視情況加強清洗。

太陽光電發電系統系統所使用之直/交流電力轉換器具備逆送電功能者，應依據經濟部相關併聯技術規範向台電公司申請併聯同意。